بررسی تجربی و عددی ضربه بالستیک روی اهداف چندلایه ای الیافی فلزی glare
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- author حامد احمدی
- adviser غلامحسین لیاقت
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1388
abstract
چندلایه های الیافی فلزی با تقویت کننده های رشته ای (fml) نسل جدیدی از کامپوزیت های هیبریدی هستند که متشکل از لایه های فلزی نازک به همراه لایه های کامپوزیتی می باشند. glare دسته-ای از این گروه است که در سازه های پیشرفته هوا فضایی بکار می رود. این چندلایه ها متشکل از صفحات نازک آلومینیومی به همراه صفحات کامپوزیتی از جنس شیشه و اپوکسی است. مقاومت بالای این ماده در مقابل خستگی و ضربه باعث شده است که کاربرد فراوانی در صنایع هوافضا داشته باشد. در این پایان نامه دو سری آزمایش انجام شده است که در سری اول آن تاثیر نسبت ضخامت ورقهای آلومینیوم به ضخامت لایه های کامپوزیتی و در سری دوم تاثیر تغییر ضخامت ورقهای آلومینیوم در لایه های مختلف بر سرعت حد بالستیک و انرژی نفوذ مخصوص (انرژی نفوذ بر واحد چگالی سطح) بررسی شده است. برای سری اول آزمایشها glare با دو لایه آلومینیوم و برای سری دوم، glare با سه لایه آلومینیوم انتخاب شده و برای کاهش تعداد آزمایشها در سری دوم، از طراحی آزمایش تاگوچی استفاده شده است. در ساخت قطعات از لایه های آلومینیومی 2024-t3 و الیاف شیشه تکجهته نوع e و رزین اپوکسی و سخت کننده سردکار و روش لایه گذاری دستی استفاده شده است. پس از لایه گذاری نیز قطعات زیر پرس و تحت فشار قرار می گیرند. در نهایت نمونه های ساخته شده، با استفاده از دستگاه تفنگ گازی تست ضربه بالستیک می شوند. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که در یک چندلایه ای با تعداد لایه های آلومینیوم و شیشه ـ اپوکسی یکسان، هر چه لایه های آلومینیوم نازکتر و لایه های شیشه ـ اپوکسی ضخیمتر باشند، انرژی نفوذ مخصوص بیشتر بوده و قطعه بهینه تر است. همچنین این نتیجه بدست آمده است که در یک glare سه لایه برای افزایش سرعت حد بالستیک آن، بایستی دو لایه جلو و پشت نازک و لایه میانی ضخیم باشد. اما برای داشتن مقاومت بیشتر در عین سبک بودن، یعنی انرژی نفوذ مخصوص بالاتر داشتن، بایستی هر سه لایه نازک باشد. در ضمن با استفاده از نتایج، افزایش مقاومت الیاف شیشه در نرخ کرنشهای بالا نیز نشان داده شده است. در ادامه با استفاده از نرم افزار ls-dyna ضربه بالستیک بر روی چندلایه ای glare شبیه سازی شده و نتایج آن با نتایج عملی یک نمونه آزمایش مقایسه شده است.
similar resources
بررسی تجربی ضربه بالستیک گلوله سرتخت بر پنل‌های GLARE 2/1(علمی-پژوهشی)
An experimental study of the high velocity impact on 2/1 GLARE panels has been carried out. Four GLARE 3 panels with (Al/0/90/Al), (Al/02/902/Al), (Al/04/904/Al) and (Al/08/908/Al) configurations were fabricated. All panels had same aluminum thickness. Ballistic tests were conducted using flat ended steel projectiles. The failure modes and energy absorption mechanisms were characterized by obse...
full textبررسی تجربی و عددی مقاومت در برابر ضربه‌ی سرعت بالا در یک چندلایی الیافی- فلزی
چندلایی‌های الیافی- فلزی نسل جدیدی از کامپوزیت‌های هیبریدی هستند که متشکل از لایه‌های فلزی نازک و پیش آغشته‌های کامپوزیتی می‌باشند. این مواد دارای خواص مکانیکی مناسب هستند و از وزن کمتری نسبت به فلزات مشابه برخوردار می‌باشند. این مقاله به بررسی سرعت حد بالستیک در چندلایی الیافی- فلزی و مقایسه‌ی آن با لایه-های فلزی، به صورت تجربی و عددی می‌پردازد. نمونه‌های الیافی- فلزی از لایه‌های آلومینیم 3T-2...
full textبررسی تجربی فرآیند جوشکاری نقطه‌ای در اهداف فلزی تحت ضربه با پرتابه‌های مسطح و مخروطی
در سال‌های اخیر، فرآیند جوشکاری نقطه‌ای به دلیل قابلیت ایجاد اتصالی باکیفیت بین صفحات فلزی، به‌خصوص صفحات با خواص مکانیکی بسیار متفاوت، موردتوجه قرارگرفته است. در این روش، هنگامی‌که دو صفحه فلزی تحت‌فشار اعمالی بالا به یکدیگر جوش می‌خورند، در سطح صفحات اتصال اتمی ایجاد می‌شود. در پژوهش حاضر، از سامانه تفنگ گازی تک‌مرحله‌ای برای انجام آزمایش‌های جوشکاری نقطه‌ای ضربه‌ای استفاده شده است. در این مط...
full textمطالعه‌ای بر عملکرد بالستیکی ساختارهای تک‌لایه و چندلایه فلزی تحت ضربه پرتابه کروی صلب: بررسی تجربی و مدل‌سازی
در مقاله حاضر، به بررسی تجربی و مدل‌سازی تغییر شکل پلاستیک ورقهای تک‌لایه و چندلایه فلزی آلومینیومی، فولادی و یا ترکیبی از فولاد و آلومینیوم تحت ضربه پرتابه کروی صلب پرداخته‌شده است. برای انجام آزمون‌های تجربی، هشت نوع لایه‌بندی مختلف در نظر گرفته شد و نمونه‌ها در محدوده سرعت 42 تا 158 متر بر ثانیه تحت ضربه پرتابه قرار گرفتند. همچنین، مدل‌سازی این فرآیند با استفاده از سیستم استنتاج فازی-عصبی ت...
full textبررسی تجربی و عددی وارونگی داخلی پوسته های استوانه ای فلزی تحت ضربه محوری
مقاله حاضر به بررسی تجربی و عددی فرآیند وارونگی داخلی پوسته های استوانه ای فلزی تحت بارگذاری محوری دینامیکی می پردازد. تست های تجربی بر روی پوسته هایی از جنس فولاد در دستگاه پرتابگر گازی انجام شده و با استفاده از سیستم اندازه گیری بارهای ضربه ای، نیروی لازم برای وارونگی داخلی بدست آورده می شود. همچنین تحلیل عددی نیز با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس انجام گرفته و دقت این مدل ها با نتای...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023